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　　其中，以政府付费投资的有桩公共自行车为主要业务，主要覆盖三线及以下城市及周边县、镇区等，来自三线及以下市县的收入占总收入的比例达85%-90%。甚至有时会“弃马保车”也未尝不可，至少能优先保住企业的生存，其后才有可能再图发展。